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江蘇交通廳長:鐵路將成城際客運服務主載體

作者:  信息來源:中國客車信息網 編輯部    發布日期:2015-04-02

  日前,江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲撰寫署名文章指出,當前,我國經濟發展進入新常態,江蘇交通運輸領域呈現出一些共性特征和先發性特點。

  公路客運服務半徑明顯縮小

  游慶仲認為,從運輸生產來看,需求結構明顯變化,轉型發展要求迫切?!笆濉逼陂g,江蘇省貨運生產增速將放緩,但大宗物資運輸規模依然較大,小批量、多樣化、高附加值貨運比重上升,城鄉配送需求快速增長;鐵路在旅客運輸中的比重將快速提升,公路客運服務半徑明顯縮小;休閑旅游等高端化出行需求更加旺盛;鐵路貨運走進市場,貨運能力逐步釋放,一體化綜合運輸成為可能;以信息化為支撐的多式聯運、快遞配送及“專車”等新模式、新業態加快發展。

  從交通運輸建設來看,交通運輸投資規模保持平穩,要素制約加劇。新常態下,市(縣)政府高強度投資公路等基礎設施的力度必然減弱,加上土地、環境等資源的剛性約束增強,將導致市(縣)政府配合重大項目實施的投資困難加大。

  從增長動力來看,科技進步、深化改革和重大戰略實施為交通運輸發展增添新動力?,F代信息技術在交通運輸領域的推廣應用,促使行業管理方式和服務模式轉變加快、產業轉型升級步伐加快,這對交通運輸提升對內對外開放服務能力提出了新要求。

  構建長三角統一運輸市場

  游慶仲表示,江蘇交通運輸要為建設新江蘇提供強有力的支撐和保障。首先,要在構建長三角統一運輸市場方面率先邁開新步伐。

  其次,隨著經濟全球化的推進,交通運輸在區域發展中的作用正從“服務經濟”向“引導經濟和增強資源配置能力”提升,區域綜合運輸成本將在很大程度上決定區域競爭力。我們要在推動傳統貨運與現代物流加快融合上找到切入點,積極推動交通運輸產業由中低端向中高端轉變,尤其是要在加強航空、海運等現代運輸、物流服務能力建設、培養相關龍頭企業上下足功夫。

  再次,著力推進交通運輸可持續發展取得新突破。更多依靠科技進步、行業創新、從業人員素質提升,將綠色發展作為交通運輸發展的基本范式。

  向社會力量購買服務

  游慶仲特別強調,要大力推進城鄉與區域交通運輸協同發展,切實改善經濟欠發達地區交通基礎設施條件和安全、便捷出行服務水平,推動城際客運服務提檔升級,提高與國際重要地區的航空通達度,推動城際鐵路、城際軌道成為江蘇城際客運服務的主載體。加強現代信息技術在行業的推廣應用,在交通信息查詢與導航、掌上公交、手機召車等方面取得新突破。推進向社會力量購買服務,提高出行服務的質量和效率。

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