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中車電動又一智能工廠,寧波震撼登場!

作者:  信息來源:中車電動    發布日期:2019-04-04

  大家都知道中車電動是行業第一批獲得國家“智能工廠”示范項目的企業。殊不知,中車電動子公司——浙江電車,2016年,也入選寧波市首批智能制造示范項目。

  浙江電車,是中車電動5大基地之一,浙江電車“智能工廠”自投入使用以來迭代升級,在新能源客車制造過程中大顯身手。

  它到底有什么“厲害”之處讓我們一起來探訪一下吧!

數控合裝胎

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  數控合裝胎,猜猜它是用來干什么的?那一臺臺銀灰色、亮麗又光潔如新的鋁合金車身骨架,最后的六大片便是由它負責拼裝完成。

  看!厲害吧!

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  數控合裝胎采用腰梁、側圍立柱、底盤、合拼全伺服可調整設計,全伺服是什么意思呢?就是電動控制工裝夾持尺寸,不需要人工去調整,所以只要輸入車型參數,便可實現全自動全系列車輛柔性生產。同時,合裝胎設計安裝了自動鉆孔系統,可通過編程,實現全車型自動化鉆孔。

噴涂機器人

  這個是去年4月就已經投入使用的智能化設備,它們負責給一輛輛新能源客車穿上靚麗新裝,為城市增光添彩。

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  這些靈活的手臂,可做復雜的軌跡運動,手腕有著強大的柔性,既可向各個方向彎曲,又可轉動。通過使用噴涂機器人,噴涂效率得到很大提升,原來人工噴漆需2小時完成的噴漆任務,現在只需30分鐘。

AGV物流小車

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  AGV,即自動導引運輸車,再通俗點,其實它就是近年來非?;馃岬臒o人送貨“車”!

       是不是很時髦?

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  他們裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,將物料按時送達指定地點,還具有安全保護以及各種移載功能。通過使用AGV物流小車,使得生產可以高效、準確、靈活地完成物料的搬運任務,同時工廠也更加干凈、整潔。

焊接機器人

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  他們可升降、翻轉,對底盤進行分片和總成。同時,該焊接機器人可兼容8.5米、10.5米、12米三種車型的中段總成焊接。通過使用焊接機器人,能將焊接質量以數值的形式反映出來,從而穩定和提高焊接質量,改善工人的勞動環境。

智能化扭力扳手系統

  除了以上智能化設備,智能工廠還配備了智能工具系統,如數字電動扭力扳手。

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  通過將扳手固定在移動工具小車立柱上,安裝自平衡裝置,輕松實現扳手升降及車輛各位置的安裝作業。數字電動扭力扳手集擰緊與扭力值檢測為一體,再結合由CAPP(計算機輔助工藝規劃)系統編制的工藝流程,大大提高了檢測的精度,降低了人工操作失誤率,更提高了工作效率。

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  說了這么多,也許你會疑惑,事情都交給機器人了,那我們人類還要做什么呢?最后就讓我再隆重介紹一下智能工廠的核心大腦——中控室。請看!

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  中控室其實是對整個車間的生產情況進行監控,中控室屏幕上會顯示車間布局圖,車間級生產計劃,異常板塊,柔性制造板塊,質量板塊,當然還有前面提到的AGV物流系統和智能工具系統數據。通過中控室,整個車間的生產情況都將一目了然,人在其中要做的工作便是根據屏幕反饋的信息判斷生產情況,進行調度管理。

  你看,這智能工廠,從底盤焊接,到車身拼裝,噴涂新裝,再到自動送貨,智能裝配,一氣呵成。

  下一步中車電動的智能工廠又將帶給大家什么驚喜,讓我們拭目以待!

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