六次出征 再展風采
2005年大金龍第一次參加比利時車展，本次大金龍將攜最新產品與技術，第六次出征出征BUSWORLD博覽會。
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三款精品 以優致勝
本次大金龍將重點推介三款符合歐盟標準的E12、C9、B10精品客車，并現場演示自主研發的易驅插電式混聯系統。
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Solution+ 展示無限可能
本次展會大金龍推廣主題為“solution+”，其中“+”由無數個“plus”組成，代表大金龍堅持在每個方面都多做一點。
廈門金龍
國內客車品牌領導者，也是海外客車銷售佼佼者
新產品新技術新合作——大金龍第六次出征BUSWORLD博覽會
2015年10月，第23屆Busworld Kortrijk 歐洲客車展覽會(簡稱“比利時車展”)將在比利時隆重召開，屆時，各種高大上的客車品牌將齊聚一堂，比利時車展的老朋友大金龍KINGLONG也將第六次參展。
本年度大金龍參展主題為“Solution+”，寓意大金龍將在產品、服務、安全、節能等方面繼續發力，提供完美的客運系統解決方案。展會首日召開了新品發布會，重點推介E12及C9、B10三款符合歐六標準的精品客車，同時現場揭幕“金龍易驅插電式混聯系統運行原理”演示沙盤，這是中國自主電控系統首次海外亮相。
本屆展會，除展出新品客車、演示新技術外，大金龍還正式發布了與康明斯發動機、微宏電池、精進電機等全球頂級供應商的戰略合作協議，通過與這三家企業的強強合作，使大金龍形成了“電控+電池+電機”的完整技術閉環。 【詳情】
大金龍比利時車展活動現場
領導及嘉賓觸發能量球 開啟新時代
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大金龍董事長廉小強現場致辭 -
經銷商代表荷西先生發表致辭 -
嘉賓參觀金龍易驅系統沙盤
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大金龍發布會現場座無虛席 -
與會領導及嘉賓合影留念 -
大金龍發布會受海外媒體關注
大金龍比利時精品客車展示
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大金龍油電混合動力公交車E12 -
大金龍低地板公交車B10 -
大金龍中巴車C9 -
大金龍三款參展車型
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大金龍中巴車C9 -
大金龍三款參展車型 -
大金龍油電混合動力公交車E12 -
大金龍油電混合動力公交車E12
三款參展精品車型簡介
E12油電混合動力公交車
E12!作為行業領先的插電式混合動力公交，金龍E12不僅擁有亮麗
的外觀、舒適的車內配置，更采用金龍自主研發的Eco-Chip插電式混合
系統，比同類車更節能、更強動力、更耐用、更高效。
E12采用多元復合鋰電池，動力強勁，減少燃油依賴，ISG和TM雙電
機驅動，實現發動機零油耗啟動;0-50km/h加速時間15秒，最大爬坡度
20%，真正做到動力充盈;高壓元件頂置，降低因追尾等交通事故造成的
電池損壞，并提高了車輛涉水性能;結合易驅(Eco-chip)新能源管理系統
，準確識別駕駛意圖，結合道路實際工況，運用最佳控制策略，使整車達
到最佳狀態;根據實時路況調節發動機、ISG電機以及驅動電機的工作模式，電機在最適應環境下工作，電機軸更加耐用;快充電池10分鐘即可滿電，且電池循環充
電壽命超過1萬次，實現八年質保。
C9歐六中巴車
此次參展的C9中巴，進行了全新升級，新C9是大金龍此次根據歐洲
市場需求的變化，對暢銷產品C9捷冠系列的全面升級，在儀表臺設計上
作了較大提升：可以將冰箱收納進儀表臺內，消除將冰箱放置乘客區造成
的座椅空間的占用，加大車內座椅布置空間;儀表區的布置更加合理，按
鍵的布置都在觸手可及的范圍內;儀表臺上蓋可以整體開啟，方便檢修。
最重要的是，它采用歐六發動機，大幅降低尾氣污染物排放，真正做
到低碳環保。
B10歐六低地板公交車
今年新展出的B10產品，與C9一樣搭載歐六發動機，且從外觀到內
飾均有重要升級，尤其是前臉的“大方臉、小圓角”造型，完美詮釋方圓
之道，更加簡單大方，兼顧東西方審美。車輛為低入口、平地板、無臺階
設計，裝配33+1座位數，空間更大、承載性更好;加裝三點式安全帶，保
障乘客安全。車輛設計也秉承“簡約風”，全部電器件集中布置在司機后
包圍內，一旦發生故障，司機可在車內完成檢修。車內預留三個輪椅區
滑槽，中門配備手動翻版，并可搭載電動輪椅提升裝置。
大金龍比利時車展新聞快報
解密大金龍比利時車展之Solution+？
回顧中國客車的海外征途，大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業，且從2005年起開始批量進入歐洲。本年度大金龍的參展主題為Solution+，它可以細分為“產品、服務、安全、節能”四個方面的Plus+解決方案。[詳細]
大金龍與全球頂級供應商進行戰略合作
大金龍自2005年第一次參加BUSWORLD世界客車博覽會以來，已成為歐盟市場上中國客車的代表元素。憑借在電控技術上的領先地位，大金龍在本次BUSWORLD客車展上，還發布與新能源全球頂級供應商的戰略合作協議，進行“強強聯手”。
2015大金龍海外出口簡介
大金龍輕客篇：3月25日，202輛金龍凱歌輕客出口尼日利亞，交付給當地最大的客運公司，該客戶是大金龍凱歌的鐵桿用戶，自其上市以來，已訂購近千輛；4月28日，143輛大金龍金威交付科威特，此批訂單是大金龍輕客在海灣地區獲得的第一個項目性訂單，首次單批突破100輛；5月、8月、9月共有421輛金龍輕客運往古巴，其中5月23日，114輛大金龍金威在廈門現代碼頭起航發往古巴，8月12日，106輛大金龍金威于海滄港區碼頭發船運往古巴，9月10日，201輛金威從廈門遠海碼頭出發運往古巴。
大金龍輕客事業部成立于2007年，在輕客市場雖屬于后起之秀，卻以每年產銷25%以上的增速飛速成長。2014年海外市場全年銷量10233臺，穩居行業第二。目前，大金龍輕客共計出口全球60多個國家和地區，并且在尼日利亞、埃及、玻利維亞等多個市場占據主要地位。
大金龍校車篇：4月9日，大金龍80輛XMQ6898Y校車在廈門現代碼頭裝船，運往沙特阿拉伯，這批校車是由沙特教育部為全國中小學統一招標采購，于5月份正式投入當地服役，此批校車型號為XMQ6898Y，身長8.9米，車身為校車國際標準黃色，且為適應沙特道路減速帶較多的特殊路況，大金龍對車輛作出了一些針對性改善；6月18，大金龍1060輛校車出口沙特交車儀式在現代碼頭舉行，此次1060輛校車出口沙特，是大金龍深耕沙特市場多年取得的新突破。6月9日，首批150輛校車已裝船啟航，至6月20日全部車輛將交付完畢。自2004年以來，大金龍已向該地區出口3500輛大中巴，在中高端客車市場，大幅領先于競爭對手，成為當地知名度和品牌美譽度最高的中國客車企業。
大金龍大型客車篇：1月6日，313輛金龍城市公交客車榮耀遠航伊拉克，首次實現了中國大型客車批量出口伊拉克，為2015年大金龍海外出口業務開啟了新的征程；5、6月共有200多輛12米金龍豪華旅游大巴陸續運抵沙特，首批車輛已于5月12日裝船，其中150輛的終端客戶是沙特的一家國有運輸公司，該公司已連續3年購買金龍客車，此次再度采購大金龍150輛豪華大巴后，該公司的金龍客車保有量已近千輛；6月12日，204輛12米金龍豪華大巴的交付泰國客戶，除了本次交付的12米旅游車之外，9米旅游車也是泰國客戶青睞的車型，兩款車型各占客戶訂單的半壁江山；9月29日，大金龍在廈門現代碼頭舉行80輛客車出口玻利維亞的交車儀式，本次交付的11.5米公交與2013年為同款車型， 隨著本批車輛的進發，大金龍售后工程師也將出征玻利維亞，為當地帶去專屬服務。過去的幾個月，每月都有200余輛大金龍金威銷往玻利維亞這個萬里之外的南美洲國家。
大金龍從2000年開啟海外營銷之路，經過15年耕耘，在全球范圍內，大金龍產品已累計出口到120多個國家和地區，并在海外建立了80多家授權經銷商和服務機構。自2000年實施海外營銷戰略以來至2014年，大金龍的外銷金額與數量均實現了年均50%左右的增幅，且在全球化海外市場營銷戰略的帶動下，今年1-7月大金龍實現海外市場銷售量42.22%的增長。據統計，大金龍在亞歐非大陸的銷售額約占到其外銷金額的80%左右。在亞洲，除沙特以外，大金龍產品在多個中東國家倍受認可，其中在伊朗，大金龍BRT產品占據了當地公交系統70%的份額;在非洲，金龍客車出口多個國家，并且在阿爾及利亞、南非、尼日利亞等國家占據主要市場份額。在歐洲，大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業，曾創下國內客車企業出口歐盟第一單，產品廣泛服務于10多個歐盟國家，入歐十二來年保有量一直居中國客車企業前列。
大金龍精品客車歐洲風采展
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金龍客車在英國白金漢宮 -
金龍客車行駛在英國街頭 -
中俄跨境運營的金龍客車 -
金龍客車批量出口意大利 -
行駛在俄羅斯的大金龍
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在馬耳他運營的金龍客車 -
在德國運營的金龍客車 -
金龍客車在意大利街頭行駛 -
在保加利亞街頭的金龍客車 -
大金龍服務法國足球甲級聯賽
大金龍中國客車首次亮相歐洲車展
2005年10月21日，第18屆世界客車博覽歐洲展覽會在比利時小鎮Kortrijk如期舉行。本屆展會，中國客車首次亮相歐洲車展，大金龍作為展會中唯一一家中國客車企業，攜XMQ6118和XMQ6886參展。大金龍的出現給中國的客車企業帶了個好頭,因為無論從國內還是國外的客車企業角度而言,中國的客車企業走向世界是一個必然趨勢,在引進、吸收、傳承、深化海外技術后的中國客車企業在世界客車行業的競爭中，具有明顯的優勢。
此次大金龍首度在比利時車展的亮相，展示了中國客車企業的形象和實力，吸引了世界各地用戶和媒體的關注，其產品外型、產品工藝和高性能價格比獲得了媒體的好評。作為我國實施海外戰略最早的客車制造商，自上個世紀90年代末期，大金龍開始把目光投向海外市場，組建了海外營銷團隊，廣泛采用區域獨家代理制的銷售模式，先后在香港、澳門、沙特、馬耳他、烏克蘭等10多個國家和地區設立了特約經銷商和服務商；2004、2005年是開始全面開拓海外市場、外銷業務飛速發展。目前，大金龍產品遍及亞、非、歐、南美和大洋洲等地區。
大金龍第二次亮相歐洲車展
2007年10月19日，第19屆世界客車博覽歐洲展覽會在比利時小鎮科
特耐克開幕，大金龍代表中國客車二度出擊BAAV歐洲車展，并于19日中
午舉行新聞發布會，3輛展車也隨之亮相。此次參加歐洲客車展，大金龍又
打出"CHINA'S BUS AND COACH LEADER(中國客車領導品牌)"的主
題，展位達500平方米，展出的三款產品，包括公交和客運車輛。
比利時當地時間10月19日12時，大金龍在展會現場舉辦了新聞發布
會，來自比利時、德國、英國、巴西、瑞典等國家和地區的40多家外國媒
體的記者到會采訪。發布會上，總經理助理張萬益指出，大金龍是中國最
大的客車生產企業，在產品研發方面，一直領導著中國客車的潮流。尤其是近年來，公司產品逐漸與世界水平同步，2006、2007年，大金龍先后開發出了12米高檔
旅游和高檔客運客車，這兩款車型相繼獲得BAAV亞洲客車周的年度客車大獎，這些都表明了大金龍的領先性。
大金龍第三次亮相歐洲車展
2009年10月16日，第20屆世界客車博覽會在比利時考垂克市開幕，大金龍繼2005年、2007年在比利時車展的成功舉辦經驗之后，再次登陸歐洲熱土。本次大金龍攜兩款搭載歐V發動機的精品車型高調亮相，其中XMQ6120C是大金龍針對歐洲城郊市場度身定做的城郊車，搭載了歐V排放的發動機ISLE340，配備最高端的總成部件和功能裝置，在內部設計上，行李架特別根據城郊車特點加大了容積，達到1.5立方米，為同類車之最;XMQ6900，選用康明斯歐五發動機和ZF變速箱，前二后四氣囊懸架，適合不同的道路條件和用戶需求；裝備ABS和電渦流緩速器，令制動效能和安全性更加提高。
10月16日上午，大金龍在Busworld Kortrijk2009上舉行新聞發布會，首次發布全球品牌主張“ALWAYS ON YOURR WAY”，吸引了來自全球范圍內的60多名記者到場參加。16日下午，備受關注的世界客車周和2009、2010年度最佳制造商評選結果公布，大金龍榮膺BUS BUILDER OF THE YEAR 2010，這不僅是大金龍也是中國客車首度在有客車業“奧斯卡”之稱的比利時車展中獲獎。
大金龍第四次亮相歐洲車展
2011年10月20日，兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk在比利時開
幕，此次是大金龍連續第四次參展，帶來五款車型，包括XMQ6120AGD
and XMQ6129Y兩款新車型。
其中XMQ6120AGD5搭載康明斯ISL8.9E5280B歐V發動機，配置
VOITH自動變速箱，匹配WABCO的ECAS高度調整系統，三個乘客門的
設計大大提升了乘客的上下車效率;XMQ6129Y車身長度12.2米，最高座
位數55座，搭載康明斯ISM11E5440大馬力發動機，達到歐V排放標準。
20日上午，大金龍舉行新車發布會，中國駐比利時大使廖力強、經商
參贊王賀亮、BUSWORLD創始人Luc、金龍集團運營總監鄧鴻飛、大金龍副總經理朱國強，來自沙特、法國、英國、德國等地的大金龍經銷商和客戶代表，還有包括
新華社、人民日報、中新社、中國國際廣播電臺等中國駐歐洲分社記者及歐洲專業媒體記者100多人出席了發布會。
23日上午，比利時經濟與改革部長Vincent Van Quickenborne在BAAV榮譽總裁Luc的陪同下，前來大金龍展臺參觀，在現場，Vincent部長還親自體驗了大金
龍展出的全新三門低地板公交車XMQ6120AGD5，并詳細詢問大金龍的企業規模、產品結構、歐洲市場銷售狀況，并仔細了解了大金龍旅游、公交客車產品的配置、
工藝流程等生產環節。同日，大金龍副總經理朱國強在2011亞歐客車論壇發表了關于中國客車的發展歷程與在歐盟市場的前景的演講。
大金龍第五次亮相歐洲車展
10月18-23日，由世界客車聯盟(Busworld)主辦的第22屆比利時世界客車博覽會在比利時小鎮Kortrijk舉行。中國客車領軍企業大金龍第五次參加BUSWORLD歐洲展，推出三款達到歐六排放標準的精品公路客車，展會上，大金龍還舉行了海外出口車第40000輛交車儀式，向世界展示大金龍海外拓展取得的成就。
大金龍是與BUSWORLD歐洲展淵源深遠的中國客車企業，自2005年首次參展以來，已成為歐盟市場上中國客車的標志性元素。以BUSWORLD歐洲展為舞臺，大金龍在歐盟市場迅速發展，通過技術革新、工藝改善、品質控制、品牌塑造上的不斷提升，率先進入歐洲，同時帶動中國客車在海外市場崛起，縮小與國際一流客車制造商的差距，使中國客車成為影響世界客車格局的一股新力量。
